Karmiki do samodzielnego montażu to pełny zestaw elementów niezbędnych, by szybko skonstruować klasyczny tradycyjny karmik lub jakąś prostszą jego wersję. W pakiecie znajdziemy nie tylko deseczki czy inne detale, ale także śrubki i gwoździe potrzebne do tego, by te poszczególne elementy połączyć. Dzięki instrukcji obsługi Ultima Sports out of the U.K. also offers low-slung supercar kits starting at about $50,000. Coupe and open-top bodies are available, with a variety of Chevy V8 engines with up to a staggering 1,200 horsepower. Each must be wrangled in with a six-speed manual transmission, so this is really not a novice driver's car. Kit-cars kicked out. It’s the dream shared by every petrolhead at some point in life: the déjà vu flashes of that scene in Days of Thunder when the car builder walks around the half-built race car and talks to it, telling it exactly how it will be built. Secretly, we all want to build our own car – something completely unique to us that Zastanawiasz się czy zamontować rekuperację samemu? Przy dobrym dobrze potrzebnych elementów, właściwym projekcie i konsultacji z naszym instalatorem zrobisz . MARKAS - NESTOR ROADSTER SPORT ( 2-osobowy ) Nestror powstał w 1995 roku i był następcą Pirata, produkowanego od 1993r. na podstawie nadwozia i stylistyki Marlina. * * * Od 1995 roku Przy współpracy z firmą wykonujemy montaż Nestora roadstera w wersji sport, na podzespołach BMW. W firmie wykonywane są ramy i elementy nadwozia. My wykonaliśmy poprawę stylistyki zewnętrznej i wewnętrznej, jak również zastosowaliśmy zmodyfikowany układ jezdny i napędowy BMW. * * * Nestor - roadster sport jest oferowany do sprzedaży jako kit-car , czyli zestaw do samodzielnego montażu, lub gotowy zmontowany pojazd wykonany na zamówienie. Zestaw montażowy podstawowy. ( różne opcje ) Ramy. 1. Rama - pod zawieszenie przód i tył Polonez (standard) 2. Rama - pod zawieszenie przód Polonez, tył BMW 3. Podłoga, tunel wału i grodż komory silnika. Elementy nadwozia. 1. Tył 2. Błotniki przednie 3. Błotniki tylne 4. Osłona chłodnicy - (griil) 5. Drzwi 6. Osłony boczne silnika 7. Maska silnika 8. Podszybie maski silnika 9. Podszybie wewnętrzne deski rozdzielczej 10. Obudowy lamp przednich dużych 11. Puszka akumulatora 12. Szyba przednia 13. Wspornik przednich lamp 14. Zawias maski silnika 15. zamki i zawiasy drzwi 16. drążki kierownicze 17. Przekładnia kierownicza. Razem rama i elementy nadwozia ( standard ). zł. Wstępne spasowanie elementów nadwozia. zł. Zabezpieczenie ramy i elementów. 600 zł. Piaskowanie i malowanie ramy i elementów. zł. Piaskowanie i ocynkowanie ramy i elementów. zł. Zestaw montażowy podstawowy standard ( weselno - ślubny ) rama i nadwozie wstępnie spasowane - zł. Elementy dodatkowe ( różne opcje ) Oświetlenie i lusterka 1. Wkłady lamp przednich z ramkami 2 szt. 280 zł. 2. Halogeny 2 szt. 360 zł. 3. Lampy tył 2 szt. 320 zł. 4. Kierunkowskazy 2 szt. 240 zł. 5. Lampa przeciwmgielna i cofania ( zwykłe ). 80 zł. 5. Lusterko wewnętrzne 1 szt. 150 zł. 6. Lusterka zewnętrzne 2 szt. 300 zł. Szybki i owiewki 1. Owiewki boczne ( pleksa ) 2 szt. kpl. 360 zł. 2. Owiewki boczne ( szkło ) 2 szt. kpl. 740 zł. 3. Szybki przeciwsłoneczne 2 szt. kpl. 340 zł. 4. Osłona tylna od wiatru 600 zł. Elementy ozdobne. 1. Zderzaki przód i tył stalowe chromowane zł. 2. Zapinki maski silnika stylizowane 4 szt. 320 zł. 3. Siatka wlotu powietrza (atrapa) 300 zł. 4. Klamki drzwi zew. i wew. 4szt. 300 zł. 5. Progi kpl. 2 szt. 600 zł. 6. Osłona układu wydechowego 300 zł. 7. Orzeł na chłodnicę 100 zł. 8. Stelaż dachu 300 zł. 9. Guma rantowa błotników 80 zł. Wersja standard elementy dodatkowe podstawowe - zł. Zdjęcia i więcej elementów dodatkowych do wyboru w dziale sklep-akcesoria. Wszystkie elementy dodatkowe można zastąpić swoją własną koncepcją przy budowie pojazdu we własnym garażu. Ceny gotowych pojazdów wykonanych u nas na zamówienie, zależą od opcji zamówienia i indywidualnego kosztorysu klienta. Dane techniczne ( budowy pojazdu we własnym garażu ) RAMA - stalowa wykonana z zimnogiętych profili o przekrojach prostokątnych i o grubości ścianki 3mm. Podłoga tunel wału napędowego i przegroda komory silnika z blachy stalowej. NADWOZIE - dwu-osobowe otwarte, stylizowane typu - Roadster . Wykonane z blachy i tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknem szklanym. ELEMENTY DODATKOWE - Dobiera się według własnej koncepcji i opcji budowy pojazdu. SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW - W zależności od opcji budowy - Polomez (Rover), Ford, BMW, itp. do 3,0l. pojemności. Silnik umieszczony z przodu. Napęd klasyczny na koła tylne. PRZENIESIENIE NAPĘDU - Wał napędowy w zależności od zastosowanego silnika i tylnego zawieszenia wykonany do danej długości, według własnej koncepcji. ZAWIESZENIE PRZÓD - Polonez ZAWIESZENIE TYŁ - Polonez UKŁAD KIEROWNICZY - Polonez UKŁAD HAMULCOWY - Polonez UKŁAD WYDECHOWY - wykonany do danej opcji silnika według własnej koncepcji. UKŁAD PALIWOWY - Zbiornik paliwa Polonez - pompy, filtry, przewody i czujnik poziomu paliwa w zależności od silnika, według własnej koncepcji. UKŁAD CHŁODZENIA i OGRZEWANIA - Chłodnica i nagrzewnica Polonez. ELEKTRYKA - Wiązki wykonane do danej opcji silnika, deski rozdzielczej i elementów dodatkowych, według własnej koncepcji. DESKA ROZDZIELCZA - Zegary, przełączniki i wykończenie, według własnej koncepcji. KOŁA PRZÓD - W zależności od zawieszenia (14"x 7"), (15"x 7") KOŁA TYŁ - W zależności od zawieszenia (14"x 7"), (15"x 7") TAPICERKA, LAKIER I WYKOŃCZENIE - Według własnej koncepcji. DŁUGOŚĆ 3640mm. ŚŻEROKOŚĆ 1600mm. WYSOKOŚĆ 1100mm. ROZSTAW OSI 2520mm. MASA WŁASNA 0d 600 800 kg. OBCIĄŻENIE 2 osoby i bagaż Montaż. MARKAS - NESTOR ROADSTER SPORT ( samochód wykonany w latach 1998 -1999. koszt budowy 100 000 zł.) silnik i skrzynia BMW ( 2,0l ) moc 180 KM waga 650 kg. szybkość 200 km/h. przyśpieszenie 0-100km/h. 6s. most szpera hamulce wzmocnione. zawieszenie przód i tył BMW koła szprychowe 15"x 7" ( DAYTON ) lakier brylant. tapicerka skóra. MARKAS - NESTOR ROADSTER SPORT ( samochód wykonany w latach 2000 - 2004. koszt budowy 60 000 zł. ) silnik i skrzynia BMW ( 1,8l ) moc 135 KM. zawieszenie przód i tył Polonez koła szprychowe 15"x 7" ( OG - wire wheels ) lakier brylant. tapicerka skóra. MARKAS - NESTOR ROADSTER SPORT ( samochód wykonany w latach 1998 -1999. koszt budowy 80 000 zł.) silnik i skrzynia BMW ( 2,0l ) moc 160 KM szybkość 180 km/h. koła szprychowe 15"x 7" ( O-Z wheels ) lakier brylant. tapicerka skóra. MARKAS - NESTOR ROADSTER SPORT ( samochód wykonany w latach 1996 -1997. koszt budowy 60 000 zł.) silnik i skrzynia BMW ( 1,8l ) moc 135 KM. zawieszenie przód i tył Polonez koła aluminiowe 15"x 7" lakier brylant. tapicerka skóra. MARKAS - NESTOR ROADSTER SPORT ( samochód wykonany w latach 1995 -1996. koszt budowy 80 000 zł.) silnik i skrzynia BMW ( 2,0l ) moc 160 KM szybkość 180 km/h. koła aluminiowe 15"x 7" lakier brylant. tapicerka skóra. MARKAS - NESTOR ROADSTER SPORT ( samochód wykonany w latach 1995 -1996. koszt budowy 50 000 zł.) silnik i skrzynia BMW ( 1,8l ) zawieszenie Polonez koła aluminiowe 15"x 7" lakier brylant. tapicerka skóra. MARKAS - NESTOR ROADSTER SPORT ( samochód wykonany w latach 1995 -1996. koszt budowy 70 000 zł.) silnik i skrzynia BMW ( 2,0l ) moc 160 KM. szybkość 180 km/h zawieszenie przód i tył Polonez koła aluminiowe 15"x 7" lakier brylant. tapicerka skóra.

kit car do samodzielnego montażu